[发明专利]气体传感器以及燃料电池汽车有效
申请号: | 201680002015.9 | 申请日: | 2016-07-04 |
公开(公告)号: | CN108112263B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 本间运也;魏志强 | 申请(专利权)人: | 松下半导体解决方案株式会社 |
主分类号: | G01N27/12 | 分类号: | G01N27/12;B60L58/30;G01N27/04;G01N27/416;H01M8/0444 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘凤岭;陈建全 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的一方式涉及一种气体传感器,其用于检测气体中含有的、且包含氢原子的气体分子,其中,所述气体传感器包括:第1电极,其具有第1主面、和第1主面的相反侧的第2主面;第2电极,其具有与第1电极的第2主面相对置的第3主面、和第3主面的相反侧的第4主面;金属氧化物层,其配置于第1电极和第2电极之间,且与第1电极的第2主面和第2电极的第3主面接触;以及绝缘膜,其覆盖第1电极的至少一部分、第2电极的一部分和金属氧化物层的至少一部分;其中,第2电极的第4主面的至少一部分不被绝缘膜覆盖而在气体中露出,金属氧化物层具有通过第2电极与气体分子接触而使电阻值降低的特性。 | ||
搜索关键词: | 气体 传感器 以及 燃料电池 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种气体传感器,其用于检测气体中含有的、且包含氢原子的气体分子,其中,所述气体传感器包括:第1电极,其具有第1主面、和所述第1主面的相反侧的第2主面;第2电极,其具有与所述第1电极的所述第2主面相对置的第3主面、和所述第3主面的相反侧的第4主面;金属氧化物层,其配置于所述第1电极和所述第2电极之间,且与所述第1电极的所述第2主面和所述第2电极的所述第3主面接触;以及绝缘膜,其覆盖所述第1电极的至少一部分、所述第2电极的一部分和所述金属氧化物层的至少一部分;其中,所述第2电极的所述第4主面的至少一部分不被所述绝缘膜覆盖而在所述气体中露出,所述金属氧化物层具有通过所述第2电极与所述气体分子接触而使电阻值降低的特性。
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