[发明专利]汽车用整体式制动钳的制造方法有效
| 申请号： | 201680001453.3 | 申请日： | 2016-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN106489040B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 卢在元 | 申请（专利权）人： | 韩国金刚股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 林振波 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种整体式制动钳的制造方法，其在钳体的内部设置制动液压管，在钳体的外部设置制动软管固定器，作为砂芯铸造成型多个气缸，其中，所述制动液压管在成型所述钳体(11)的铸造工序之前，在所述砂芯压入制动液压管(31)、(32)、(33)后经过所述铸造工序形成所述钳体(11)；所述制动软管固定器(40)包括在形成在所述钳体(11)的螺丝槽转动进行固定的制动软管固定用前方向螺栓(41)、放置在所述制动软管固定用前方向螺栓(41)的制动软管(42)以及在中央转动所述制动软管固定用前方向螺栓(41)和所述制动软管(42)进行固定的固定螺母(43)。本发明的优选效果为，不仅在卡钳内部设置液压管，还能将液压管形成为较薄，因此解决不能均匀传递液压而应急性变坏的问题。而且，不仅能够在任何方向上固定制动软管，将制动液压管的直径形成为较薄，能够完全切除形成的液压管的多余部分。 | ||
| 搜索关键词： | 制动软管 钳体 制动液压 螺栓 液压管 内部设置 固定的 固定器 整体式 制动钳 砂芯 铸造 固定螺母 外部设置 中央转动 铸造成型 螺丝槽 汽车用 应急性 卡钳 气缸 压入 优选 成型 切除 制造 转动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用整体式制动钳的制造方法，其在钳体的内部设置制动液压管，在钳体的外部设置制动软管固定器，作为砂芯铸造成型多个气缸，其特征在于，所述制动液压管在成型所述钳体(11)的铸造工序之前，在所述砂芯压入制动液压管后经过所述铸造工序形成所述钳体(11)；在所述钳体(11)上的螺丝槽转动所述制动软管固定器(40)进行固定，所述制动软管固定器包括在上端以规定间隔形成有至少三个凹陷部分的制动软管固定用前方向螺栓(41)、放置在所述制动软管固定用前方向螺栓(41)的凹陷部分中的一个上的制动软管(42)以及在中央转动所述制动软管固定用前方向螺栓(41)和所述制动软管(42)进行固定的固定螺母(43)；所述制动液压管由第一制动液压管(31)、第二制动液压管(32)和第三制动液压管(33)构成，所述制动液压管以基准线为中心由成型部分和切割部分构成，所述切割部分在所述铸造工序之前堵住终端以阻止铸造物的流入；形成在所述制动液压管的基准线沿着外围凹陷有能够通过操作者的手弯曲切割的深度的凹槽。
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