[实用新型]一种立体车库的可分离升降系统

摘要

本实用新型提供了一种立体车库的可分离升降系统，属于立体车库技术领域。它解决了现有载车台离合载运方式不稳定的问题。本立体车库的可分离升降系统包括立柱、升降体和升降驱动系统，升降体与载车台之间设有载运离合结构，该载运离合结构包括升降体外侧的离合插头和固定设置在各载车台上与离合插头相配合的连接块，插接部的底部竖直开设有离合插口，所述的离合插头能从离合插口竖直插入将连接块托住或从离合插口中抽离，所述连接块面向离合插头的一侧还设有至少一个向外凸出的承托部，离合插头的下部设有与上述承托部一一对应的承重肩。本实用新型离合插头的插接行程短，力臂又足够长，整体刚性好，稳定性好。

主权项

一种立体车库的可分离升降系统，用于驱动载车台(4)出入停车架，它包括立柱(1)、升降体(2)和升降驱动系统，升降驱动系统驱动升降体(2)沿立柱(1)上下运动，所述的升降体(2)与载车台(4)之间设有载运离合结构，其特征在于，该载运离合结构包括升降体(2)外侧的离合插头(28)和固定设置在各载车台(4)上与离合插头(28)相配合的连接块(3)，连接块(3)上端面向离合插头(28)的一侧凸出设有插接部(29)，插接部(29)的底部竖直开设有离合插口(30)，所述的离合插头(28)能从离合插口(30)竖直插入将连接块(3)托住或从离合插口(30)中抽离，所述连接块(3)面向离合插头(28)的一侧还设有至少一个向外凸出的承托部(34)，承托部(34)位于插接部(29)的下方，所述离合插头(28)的下部设有与上述承托部(34)一一对应的承重肩(35)，离合插头(28)插入离合插口(30)内时，承托部(34)的下端面落在对应承重肩(35)上。