[实用新型]一种乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔有效
| 申请号： | 201621487404.9 | 申请日： | 2016-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN206512527U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 张伟 | 申请（专利权）人： | 张伟 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10;E01B7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 034199 山西省忻州市*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔，乘越式辙叉包括辙叉基本轨、可动翼轨、可动心轨、辙叉转辙机主机、可动翼轨转辙机辅机、可动心轨转辙机辅机。本实用新型的乘越式辙叉及带有该辙叉的铁路道岔直股消除了普通道岔的有害空间，侧股也同时消除了有害空间，列车运行平稳，采用P75型钢轨制作，可以减少可动心轨与可动翼轨的频繁更换，在辙叉的全寿命周期，可以带来较大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘越式 辙叉 带有 铁路 道岔 | ||
【主权项】：
一种乘越式辙叉，其特征在于：包括辙叉基本轨（6）、可动翼轨（1）、可动心轨（2）、辙叉转辙机主机（3）、可动翼轨转辙机辅机（4）、可动心轨转辙机辅机（5），所述的可动翼轨（1）和可动心轨（2）分别位于辙叉基本轨（6）的两侧；在可动翼轨（1）和可动心轨（2）抵接的一侧，所述的可动翼轨（1）和可动心轨（2）轨头下颚与辙叉基本轨（6）顶面高度相同，所述的可动翼轨（1）和可动心轨（2）轨头下颚构成的形状与辙叉基本轨（6）轨顶角状吻合；所述的可动翼轨（1）和可动心轨（2）抵接的一端通过辙叉转辙机主机（3）的第一螺杆连接，所述第一螺杆连接可动翼轨（1）和可动心轨（2）部分分别设置有螺旋方向相反的螺纹；所述可动翼轨（1）设置有2部可动翼轨转辙机辅机（4）；所述的可动心轨（2）设置有1部可动心轨转辙机辅机（5）；所述的辙叉转辙机主机（3）、可动翼轨转辙机辅机（4）、可动心轨转辙机辅机（5）均固定在枕木侧面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张伟，未经张伟许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621487404.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
