[实用新型]轮毂吊装工具有效
| 申请号： | 201621482762.0 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206318611U | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈云;王成立;周磊磊;任思义;韩丽 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/44 | 分类号： | B66C1/44 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮毂吊装工具包括第一杆、第二杆和吊具，第一杆和第二杆铰接连接；第一杆的一端形成连接孔，另一端形成有第一连接部；第二杆的一端形成连接孔，另一端形成有第二连接部；吊具具有第一吊链和第二吊链，第一吊链连接在第一杆上的连接孔上，第二吊链连接在第二杆上的连接孔上；其中，第一连接部为环形连接件；第二连接部为卡接拖杆。第一连接部和第二连接部固定轮毂，第一吊链和第二吊链的连接下，吊具将轮毂提起，由于第一杆和第二杆的铰接而成剪叉结构，在重力作用下，第一连接部和第二连接部还对轮毂其有夹紧的效果，从而更有效的固定并提起轮毂，以便于安装。相比于人工搬运，该工具使用便捷，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 吊装 工具 | ||
【主权项】：
一种轮毂吊装工具，其特征在于，包括：第一杆(1)、第二杆(2)和吊具(3)，所述第一杆(1)和所述第二杆(2)铰接连接；所述第一杆(1)的一端形成连接孔，另一端形成有第一连接部(11)；所述第二杆(2)的一端形成连接孔，另一端形成有第二连接部(21)；所述吊具(3)具有第一吊链(31)和第二吊链(32)，所述第一吊链(31)连接在所述第一杆(1)上的连接孔上，所述第二吊链(32)连接在所述第二杆(2)上的连接孔上；其中，所述第一连接部(11)为环形连接件；所述第二连接部(21)为卡接拖杆。
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