[实用新型]一种电动汽车电池管理系统有效
| 申请号： | 201621473322.9 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206422118U | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张立平;周军;刘超刚;盛涛 | 申请（专利权）人： | 河北御捷车业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司11590 | 代理人： | 林辉轮,张玲 |
| 地址： | 054800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电池管理系统，电池仓包括仓体腔、设在仓体腔上部的降温腔和设在仓体腔下部的加热腔，仓体腔与降温腔和加热腔之间均是连通的；降温腔中设有降温风扇，加热腔中设有电加热器；仓体腔的腔室与加热腔的腔室之间固设有一道格网，格网上间隔设有多个电池安放槽；仓体腔中设有温度传感器，温度传感器与设在仓体腔外部的温度控制器相连接，温度控制器分别与降温风扇和电加热器相连接。本实用新型通过在电池仓中同时设置降温风扇和电加热器，电池温度低时利用底部的电加热器对电池加热，温度高时利用顶部的降温风扇对电池降温，使得电池始终保持在合适的温度范围内，既保证了电池的充放电性能，又保障了电池的安全使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池管理系统，包括设在电动汽车上的电池仓；其特征在于：所述电池仓包括装有电池组的仓体腔（1）、设在仓体腔（1）上部的降温腔（2）和设在仓体腔（1）下部的加热腔（3），并且仓体腔（1）与降温腔（2）和加热腔（3）之间均是连通的；所述降温腔（2）中设有降温风扇，加热腔（3）中设有电加热器；所述仓体腔（1）的腔室与加热腔（3）的腔室之间固设有一道格网（4），并且格网（4）上间隔设有多个电池安放槽；所述仓体腔（1）中设有检测电池温度的温度传感器，并且温度传感器与设在仓体腔（1）外部的温度控制器相连接，温度控制器分别与降温风扇和电加热器相连接。
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