[实用新型]一种润滑系统油路有效
申请号: | 201621471473.0 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206539871U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 纪克亮;何伟 | 申请(专利权)人: | 大唐陕西发电有限公司渭河热电厂 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N39/02;F16N39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710086 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种润滑系统油路,包括主油器,所述主油器连接有主油箱,所述主油箱设有第一油泵和第二油泵,所述第一油泵、第二油泵连接有第一冷油器,所述回油管路设有一活性炭过滤器,所述活性炭过滤器与所述主油箱相连,所述主油箱还连接有第一蓄能器和第二蓄能器,所述第一蓄能器、第二蓄能器通过第二冷油器与所述电机轴承相连相连,所述活性炭过滤器内部设有活性炭过滤层,所述活性炭过滤层位于所述活性炭过滤器的下半部分,本实用新型可以实现当泵因故障联泵、进行联泵试验时,蓄能器补充油液至润滑系统,弥补泵的流量不足及升压缓慢等泵自身特性问题,从而解决因联泵时间长的原因造成的油压下降,避免因润滑油压力低保护动作跳闸。 | ||
搜索关键词: | 一种 润滑 系统 油路 | ||
【主权项】:
一种润滑系统油路,其特征在于,包括主油器,所述主油器连接有主油箱,所述主油箱设有第一油泵和第二油泵,所述第一油泵、第二油泵连接有第一冷油器,所述第一冷油器通过管道与电机轴承相连,所述电机轴承连接有回油管路,所述回油管路设有一活性炭过滤器,所述活性炭过滤器与所述主油箱相连,所述主油箱还连接有第一蓄能器和第二蓄能器,所述第一蓄能器、第二蓄能器通过第二冷油器与所述电机轴承相连相连,所述活性炭过滤器内部设有活性炭过滤层,所述活性炭过滤层位于所述活性炭过滤器的下半部分。
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