[实用新型]基于物联网的十字路口汽车排队数据获取系统有效
| 申请号： | 201621469726.0 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN206470949U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 夏金;张开生 | 申请（专利权）人： | 西安培华学院 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人： | 段俊涛 |
| 地址： | 710125 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于物联网的十字路口汽车排队数据获取系统，包括安装在机动车上的电子标签、安装在十字路口附近道路两侧的多个读卡器、主控网络和物联网主控平台，电子标签作为流动物联网节点；读卡器作为固定物联网参考节点，用于确定十字路口道路范围最后面车辆的位置，检测所在道路的车速以及统计车辆的数目；主控网络将读卡器读取的信息传送到物联网主控平台；物联网主控平台接收该信息并显示，或者进一步发送至远程机，本实用新型进一步提供了交通灯控制系统，物联网主控平台根据汽车排队数据获取系统的数据判断道路拥堵程度，并控制信号灯转换的时长，本实用新型利用读卡器获取汽车排队数据，并动态调整红绿灯的切换，从而减少车辆等候时间。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 十字路口 汽车 排队 数据 获取 系统 | ||
【主权项】：
一种基于物联网的十字路口汽车排队数据获取系统，包括安装在机动车上的电子标签、安装在十字路口附近道路两侧的多个读卡器、主控网络和物联网主控平台，其特征在于：所述电子标签作为流动物联网节点；所述读卡器作为固定物联网参考节点，用于确定十字路口道路范围最后面车辆的位置，检测所在道路的车速以及统计车辆的数目；所述主控网络将读卡器读取的信息传送到物联网主控平台；所述物联网主控平台接收该信息并显示，或者进一步发送至远程机。
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