[实用新型]一种汽车制动软管支架多工位级进模具有效
| 申请号： | 201621451799.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN206326022U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王趁;晋保荣;龚享铭;杨敏 | 申请（专利权）人： | 南京南汽冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动软管支架多工位级进模具，属于模具技术领域，包括上模架组件、下模架组件、及压凸包组件、修边组件、折弯组件、切断组件、导料组件及卸料组件；导料组件设于下模架组件的侧面；下模座组件上设有凹模镶块；压凸包组件、修边组件、折弯组件、切断组件设于凹模镶块上，且沿导料方向依次分布；卸料组件设于上模架组件和下模架组件之间，且两侧对称分布；修边组件、折弯组件、切断组件固定设于所述上模架组件和卸料组件之间；上模架组件和下模架组件之间经导套导柱组件及升降装置连接。本实用新型通过优化结构设计，来实现多工序的组合，具有设计合理、生产成本低、加工精度高、生产效率高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 软管 支架 多工位级进 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车制动软管支架多工位级进模具，其特征在于：包括：传送机构、上模架组件、下模架组件、冲孔组件、切边组件、成形组件、折弯组件、整形组件、侧冲孔组件、拍平组件以及切断组件，所述冲孔组件固定设置在所述下模架组件上，所述切边组件、成形组件、折弯组件、整形组件、侧冲孔组件、拍平组件以及切断组件固定设置在所述上模架组件和下模架组件之间；所述上模架组件和下模架组件之间经导套导柱组件及限位柱组件连接；所述下模架组件上设有凹模板。
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