[实用新型]一种新型的重型多档变速器前副箱半档锁环式同步器总成有效
| 申请号： | 201621446367.7 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN206439316U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 吴玉亮;赫建勇;任明辉;吴仕赋;柳芬;袁帅;徐娜;吴荣华 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/04 | 分类号： | F16D23/04;F16H57/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的重型多档变速器前副箱半档锁环式同步器总成，由同步器齿座、弹簧、推块、高档同步环、低档同步环、高档同步锥和低档同步锥组成；其特征在于同步器齿座对应孔位置安装有弹簧，推块导向柱安装在弹簧内孔中，推块顶部钢球与同步器齿套中部V型槽配合；高档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与高档同步锥外锥面配合；低档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与低档同步锥外锥面配合。该前副箱半档锁环式同步器总成结构紧凑、设计简洁、适应重型多档变速器前副箱换档。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 重型 变速器 前副箱半档锁环式 同步器 总成 | ||
【主权项】：
新型的重型多档变速器前副箱半档锁环式同步器总成，由同步器齿座、弹簧、推块、高档同步环、低档同步环、高档同步锥和低档同步锥组成；其特征在于：同步器齿座对应孔位置安装有弹簧，推块导向柱安装在弹簧内孔中，推块顶部钢球与同步器齿套中部V型槽配合；高档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与高档同步锥外锥面配合；低档同步环内锥面粘接碳纤维摩擦材料，与低档同步锥外锥面配合。
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