[实用新型]一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构有效
申请号: | 201621446035.9 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206299753U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 陈森昌 | 申请(专利权)人: | 广东技术师范学院 |
主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H57/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 510665 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构,其特征在于包括涡轮,涡轮与输入轴、蜗杆连接,该输入轴通过第一接合套和第一推杆等间接地与输出齿轮连接以实现换挡;小太阳轮,小太阳轮套于输入轴上,该小太阳轮的轴与第一齿轮刚性连接,小太阳轮与短行星轮啮合连接,大太阳轮的轴套于小太阳轮的轴上,且大太阳轮与长行星轮啮合连接;所述行星架上装设有相互啮合连接的短行星轮和长行星轮,该长行星轮与齿圈啮合连接,而齿圈则与输出齿轮连接。其整合了涡轮蜗杆减速器和行星齿轮减速器两者的优点,具有承载能力大、传动比大和平稳的优点,其能实现动力的转角输出,不但能够进行换挡,输出不同的传动比;而且输出轴能正转和反转。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 蜗杆 双行 齿轮 组合 减速 变速 机构 | ||
【主权项】:
一种涡轮蜗杆与双行星齿轮组合的减速变速机构,其特征在于,主要包括:涡轮,所述涡轮通过花键与输入轴连接,该涡轮还与用于动力输入的蜗杆啮合连接;输入轴,所述输入轴上装设有小太阳轮、第一接合套、行星架、齿圈、输出齿轮、第五接合套和第四齿轮,小太阳轮上装设有第一齿轮和大太阳轮,所述大太阳轮上装设有第二齿轮、第二接合套、第二推杆、第一固定齿圈、第三推杆、第三接合套、第四推杆、第二固定齿圈、第三齿轮和第四接合套,该输入轴与第一接合套、第四齿轮刚性连接,所述第二接合套和第三接合套分别与第一固定齿圈啮合连接,所述第四接合套与第二固定齿圈啮合连接,所述第五接合套与行星架刚性连接;第一推杆,所述第一推杆套于输入轴上,该第一推杆能沿输入轴轴向移动,以实现换挡;小太阳轮,所述小太阳轮套于输入轴上,该小太阳轮的轴与第一齿轮刚性连接,且小太阳轮与短行星轮啮合连接;大太阳轮,所述大太阳轮的轴套于小太阳轮的轴上,且大太阳轮与长行星轮啮合连接;行星架,所述行星架上装设有短行星轮和长行星轮;短行星轮,所述短行星轮与长行星轮啮合连接,该长行星轮与齿圈啮合连接,而齿圈则与用于动力输出的输出齿轮刚性连接;第三齿轮,所述第三齿轮套于大太阳轮的轴上,其与行星架刚性连接;第二推杆,所述第二推杆活动地推动第二接合套轴向移动与第二齿轮啮合;第三推杆,所述第三推杆活动地推动第三接合套轴向移动与第三齿轮啮合;单向制动器,所述单向制动器装设于第四接合套中,第四推杆活动地轴向推动第四接合套使单向制动器与第三齿轮啮合连接。
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