[实用新型]一种新能源车用电机控制器接线柱结构有效
申请号: | 201621444159.3 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206293626U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 杨林;戴一鑫;何浩峰;俞志勇 | 申请(专利权)人: | 万丰卡达克新动力有限公司 |
主分类号: | H01R4/34 | 分类号: | H01R4/34;H01R4/02;H01R12/57 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源车用电机控制器接线柱结构,包括电路板,所述电路板上通过螺栓固定连接有折弯件的水平部,折弯件的一端具有向上延伸的上折弯部,上折弯部上固定有接线柱;它采用折弯件与电路板上的铜膜导线连接,折弯件通过螺栓固定,其固定连接方便,无需特殊专业设备,同时,其通过折弯件与作为三相电连接的接线柱直接焊接连接,其连接方便,可以实现人工焊接,方便后期的维修维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 用电 控制器 接线柱 结构 | ||
【主权项】:
一种新能源车用电机控制器接线柱结构,包括电路板(1),其特征在于:所述电路板(1)上通过螺栓固定连接有折弯件(2)的水平部(21),折弯件(2)的一端具有向上延伸的上折弯部(23),上折弯部(23)上固定有接线柱(3)。
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