[实用新型]一种新型的内燃机动力装置有效
| 申请号: | 201621430491.4 | 申请日: | 2016-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN206290333U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
| 发明(设计)人: | 朱应征 | 申请(专利权)人: | 广东元和鑫龙游艇制造有限公司 |
| 主分类号: | F02B75/00 | 分类号: | F02B75/00 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 张月光,林伟斌 |
| 地址: | 524057 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新型的内燃机动力装置,包括装置外壳、联动杆和、打火上端,所述装置外壳的内部设置有联动轴、一级旋转齿盘、控制块、汽油混合仓和二级旋转齿盘,所述一级旋转齿盘和联动杆之间通过联动轴相连接,所述控制块卡合在滑动边角之间,所述汽油混合仓的上端连通有汽油入口、第一活动塞、阀塞和第二活动塞,所述第二活动塞的上端连接有控制阀条,所述线路管安置在中心转盘上,所述打火上端的下端设置有打火下端。该新型的内燃机动力装置,结合现在旋转轴与压力活塞进行设计,在旋转盘启动之后,带动控制块进行上下运行,使得汽油混合仓发生压强的变化,整个装置很好的将气压能通过传递,最后通过发动装置进行动力的提供。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 内燃机 动力装置 | ||
【主权项】:
一种新型的内燃机动力装置,包括装置外壳(1)、联动杆(4)和、打火上端(17),其特征在于:所述装置外壳(1)的内部设置有联动轴(2)、一级旋转齿盘(3)、控制块(5)、汽油混合仓(7)和二级旋转齿盘(15),所述一级旋转齿盘(3)和联动杆(4)之间通过联动轴(2)相连接,且联动杆(4)的上端安置在控制块(5)上,所述控制块(5)卡合在滑动边角(6)之间,且控制块(5)的上端空间为汽油混合仓(7),所述汽油混合仓(7)的上端连通有汽油入口(8)、第一活动塞(9)、阀塞(10)和第二活动塞(11),且阀塞(10)与操控块(13)相连接,所述第二活动塞(11)的上端连接有控制阀条(12),且控制阀条(12)的一端连通线路管(14),所述线路管(14)安置在中心转盘(16)上,所述打火上端(17)的下端设置有打火下端(19),且打火下端(19)与打火控制体(18)相连接。
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