[实用新型]一种道路土体病害检测用地质雷达天线设备的牵引装置有效
| 申请号: | 201621415459.9 | 申请日: | 2016-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN206277904U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 肖小清;吴志勇;吴亚军;张勇宏 | 申请(专利权)人: | 北京市公路桥梁建设集团锐诚工程试验检测有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B62D63/08;H01Q1/12 |
| 代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 张慧 |
| 地址: | 100067 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种道路土体病害检测用地质雷达天线设备的牵引装置,涉及道路检测领域,用于道路土体病害的检测,包括主体框架、第一斜杆、第二斜杆以及转动连接件,其中,主体框架包含第一纵梁、第一横梁、第二纵梁、第二横梁、第三横梁。采用本实用新型的技术方案,可使牵引装置与汽车之间能够实现转动,因此,能随车平顺转弯,提高了检测的速度。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道路 病害 检测 用地 雷达 天线 设备 牵引 装置 | ||
【主权项】:
一种道路土体病害检测用地质雷达天线设备的牵引装置,其特征在于,包括:主体框架、第一斜杆、第二斜杆以及转动连接件,其中,主体框架包含第一纵梁、第一横梁、第二纵梁、第二横梁、第三横梁,第一纵梁、第一横梁、第二纵梁、第二横梁、第三横梁均为方管,第一纵梁、第一横梁、第二纵梁、第二横梁依次连接形成一长方形框架,所述第三横梁连接第一纵梁和第二纵梁,且所述第三横梁平行于第一横梁和第二横梁;所述第一纵梁的一端具有第一延长部,所述第二纵梁的一端具有第二延长部,第一延长部和第二延长部的上表面固定设有第一加强板,第一延长部和第二延长部的下表面固定设有第二加强板,所述第一加强板、第二加强板分别垂直于第一纵梁;第一斜杆的一端和第二斜杆的一端分别固定于第一加强板和第二加强板之间,第一斜杆的另一端和第二斜杆的另一端分别固定于第五连接板和第六连接板之间,所述第五连接板和第六连接板相互平行设置,在第五连接板和第六连接板的中心处设有第一螺栓孔,通过第一螺栓穿过第一螺栓孔,同时配合相应的第一螺母紧固;转动连接件包含一圆杆,圆杆的一端设有用于套入第一螺栓的螺杆的套筒,圆杆的另一端设有用于与汽车尾部连接的U形件;在第一纵梁和第二纵梁的上表面分别设有2个第二螺栓孔。
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