[实用新型]一种新能源汽车散热器防漏水结构有效
| 申请号： | 201621402560.0 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN206281400U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞;郭靖;赵峰;夏荣华 | 申请（专利权）人： | 十堰市车来车往汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F28F9/22 | 分类号： | F28F9/22;F28D1/053 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车散热器防漏水结构，包括连接在散热水箱进水室一侧的进水管、布置在散热水箱进水室内底面上的进水槽，进水槽的底面连接有若干根散热管，所述进水室的内部设有挡流板，且挡流板的长度与进水槽的长度相同，挡流板的宽度与两排进水槽的宽度相同，挡流板靠近进水室底面一侧的左右边缘处均布有若干个豁口，挡流板的四角处均连接有固定机构，固定机构包括一根与挡流板连接的固定杆,固定杆穿过进水槽并延伸至散热管中，固定杆远离挡流板的一端两侧设有若干个弹片，固定杆为管状结构，且固定杆的侧壁上均布有通孔。本实用新型不仅提高了散热管的散热效果，而且降低了散热管漏水的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 散热器 漏水 结构 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车散热器防漏水结构，包括连接在散热水箱进水室(1)一侧的进水管(2)、布置在散热水箱进水室(1)内底面上的进水槽(11)，所述进水槽(11)的底面连接有若干根散热管(3)，其特征在于，所述进水室(1)的内部设有挡流板(4)，所述挡流板(4)覆盖在两个相邻的进水槽(11)上，且挡流板(4)的长度与进水槽(11)的长度相同，挡流板(4)的宽度与两排进水槽(11)的宽度相同，所述挡流板(4)靠近进水室(1)底面一侧的左右边缘处均布有若干个豁口(5)，所述进水室(1)通过豁口(5)与进水槽(11)连通，所述挡流板(4)的四角处均连接有固定机构(6)，所述固定机构(6)包括一根与挡流板(4)连接的固定杆(7),所述固定杆(7)穿过进水槽(11)并延伸至散热管(3)中，所述固定杆(7)远离挡流板(4)的一端两侧对称设有若干个弹片(8)，所述弹片(8)的端部通过圆环(9)与固定杆(7)的端部固定连接，所述固定杆(7)为管状结构，且固定杆(7)的侧壁上均布有通孔(10)。
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