[实用新型]一种汽车车架总成

摘要

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车车架总成，包括两根纵梁，两根纵梁以车架中心线为对称轴分为前区段、中区段、后区段，纵梁顶部设有多个孔槽一，前区段于孔槽一的位置安装有相互平行的第一前置横梁、第二前置横梁，中区段内于孔槽一的位置安装互相平行的第一中置横梁和第二中置横梁，两纵梁外侧开设有预留槽，后区段内于靠近中区段孔槽一的位置安装有后置横梁，后置横梁两端穿设有连接螺栓。本实用新型的优点是，稳定性高，适用于多种驱动方式的汽车汽架，不会出现连接孔位置偏差，连接后车架尺寸不会发生变化，大大提高了汽车车架的适用范围和使用寿命。

主权项

一种汽车车架总成，包括两根纵梁(1)，其特征在于：所述的两根纵梁(1)以车架中心线为对称轴分为前区段、中区段、后区段三个区段，所述前区段、后区段宽度尺寸均大于中区段宽度尺寸，所述中区段的高度高于前区段和后区段的高度，所述纵梁(1)顶部设有多个孔槽一(3)，所述前区段于孔槽一(3)的位置安装有相互平行的第一前置横梁(4)、第二前置横梁(5)，所述第一前置横梁(4)、第二前置横梁(5)的两端均穿设有连接螺栓，所述中区段内于孔槽一(3)的位置安装互相平行的第一中置横梁(6)和第二中置横梁(7)，所述第一中置横梁(6)、第二中置横梁(7)的两端穿设有连接螺栓，所述两纵梁(1)外侧开设有预留槽(10)，所述后区段内于孔槽一(3)的位置安装有后置横梁(8)，所述后置横梁(8)两端穿设有连接螺栓。