[实用新型]一种偏摆式车辆上的偏摆角度限位装置有效
| 申请号： | 201621348800.3 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206264737U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 李官德;陈洪亮 | 申请（专利权）人： | 浙江逗哈科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙)33225 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种偏摆式车辆上的偏摆角度限位装置，包括主梁，对称设置于所述主梁两侧的左前臂组件、右前臂组件，所述左前臂组件包括左上摇臂、左下摇臂及左转向节结构，所述右前臂组件包括右上摇臂、右下摇臂及右转向节结构，所述左、右上摇臂的底部固定连接有呈对称设置的限位装置，限位装置包括主体，主体的端部朝向主梁，所述主体端部设有缓冲块，当左前臂组件或右前臂组件向下偏摆至一定角度时，限位装置抵在主梁上并限制左前臂组件或右前臂组件继续向下扩大角度偏摆。本实用新型的偏摆式车辆上的偏摆角度限位装置，避免在极限侧倾角度范围内行驶，延长了偏摆式车辆的使用寿命，提高了驾驶员的安全驾驶系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摆式 车辆 角度 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种偏摆式车辆上的偏摆角度限位装置，包括主梁，对称设置于所述主梁两侧的左前臂组件、右前臂组件，所述左前臂组件包括左上摇臂、左下摇臂及左转向节结构，所述左上摇臂的第一端通过第一枢转机构和所述主梁铰接，所述右前臂组件包括右上摇臂、右下摇臂及右转向节结构，所述右上摇臂的第一端通过枢转机构和所述主梁铰接；一减震系统连接所述左、右上摇臂顶部的支撑件，其特征在于：所述左、右上摇臂或/和左、右下摇臂上固定连接有呈对称设置的限位装置，限位装置包括主体，主体的端部朝向主梁，所述主体端部设有缓冲块，当左前臂组件或右前臂组件向下偏摆至一定角度时，限位装置抵在主梁上并限制左前臂组件或右前臂组件继续向下扩大角度偏摆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江逗哈科技股份有限公司，未经浙江逗哈科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621348800.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种悬架缓冲结构及汽车
- 下一篇：一种带扭杆弹簧连接支架的下控制臂及汽车
