[实用新型]用于新能源汽车低压蓄电池的充电电路有效
| 申请号： | 201621348581.9 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN206287835U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张瑞强;李幸;龚志清 | 申请（专利权）人： | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 201114 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车低压蓄电池的充电电路，本充电电路的DCDC变换模块、低压蓄电池和低压用电设备的负极相连，开关一端和第一二极管阳极连接DCDC变换模块的正极，第一二极管和第二二极管的阴极连接低压用电设备的正极，开关另一端与第二二极管阳极连接，低压蓄电池的正极连接开关另一端与第二二极管阳极之间。本充电电路克服传统DCDC模块向低压蓄电池直充的缺陷，通过控制低压蓄电池的充电电流进行合理充电，最大限度的延长低压蓄电池的使用寿命，保证低压用电设备的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 新能源 汽车 低压 蓄电池 充电 电路 | ||
【主权项】：
一种用于新能源汽车低压蓄电池的充电电路，包括DCDC变换模块、低压蓄电池和低压用电设备，所述DCDC变换模块、低压蓄电池和低压用电设备的负极相连，其特征在于：还包括开关、第一二极管和第二二极管，所述开关一端和第一二极管阳极连接所述DCDC变换模块的正极，所述第一二极管和第二二极管的阴极连接所述低压用电设备的正极，所述开关另一端与第二二极管阳极连接，所述低压蓄电池的正极连接所述开关另一端与第二二极管阳极之间。
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