[实用新型]一种铁路隔离开关传动系统有效
| 申请号： | 201621313456.4 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN206340473U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 余锐 | 申请（专利权）人： | 北京华美煜力电力技术有限公司 |
| 主分类号： | H01H31/02 | 分类号： | H01H31/02;H01H3/40 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区科技园区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种铁路隔离开关传动系统，包括支柱、操作机构箱、传动装置、开关主体和可将水平旋转力矩转化为垂直传动力矩的齿轮箱，所述操作机构箱底部可拆卸固定于支柱的侧下部，所述齿轮箱外部可拆卸固定于所述操作机构箱上方，所述齿轮箱与所述操作机构箱同轴连接，所述传动装置纵向设置在所述支柱的一侧，所述传动装置一端与所述齿轮箱连接，所述传动装置另一端与所述开关主体连接，所述开关主体可开闭连接于所述支柱的上部。本实用新型的一种铁路隔离开关传动系统，结构简单，操作简便，能够降低支柱载荷，减少隔离开关分闸需要的力矩，从而避免隔离开关在分合闸操作过程中出现支柱晃动，进而提高工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 隔离 开关 传动系统 | ||
【主权项】：
一种铁路隔离开关传动系统，其特征在于：包括支柱、操作机构箱、传动装置、开关主体和可将水平旋转力矩转化为垂直传动力矩的齿轮箱，所述操作机构箱底部可拆卸固定于支柱的侧下部，所述齿轮箱外部可拆卸固定于所述操作机构箱上方，所述齿轮箱与所述操作机构箱同轴连接，所述传动装置纵向设置在所述支柱的一侧，所述传动装置一端与所述齿轮箱连接，所述传动装置另一端与所述开关主体连接，所述开关主体可开闭连接于所述支柱的上部。
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