[实用新型]一种汽车发电机用爪极组装工装有效
| 申请号: | 201621301915.7 | 申请日: | 2016-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN206302304U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
| 发明(设计)人: | 刘林 | 申请(专利权)人: | 潍坊万隆电气股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 李江,张俭伟 |
| 地址: | 261061 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发电机用爪极组装工装,包括底座,底座上固定连接有减震垫,减震垫上固定连接有下压板,下压板的上方设有上压板,上压板与下压板之间通过弹簧连接,下压板上固定连接有导柱,上压板与导柱滑动连接,上压板上固定连接有压柄;本实用新型采用以上技术方案,可有效保证爪极的极爪之间的间隙,组装效率高,定位准确,可有效保证操作者安全。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 用爪极 组装 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机用爪极组装工装,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上固定连接有减震垫(3),减震垫(3)上固定连接有下压板(4),下压板(4)的上方设有上压板(6),上压板(6)与下压板(4)之间通过弹簧(5)连接,下压板(4)上固定连接有导柱(7),上压板(6)与导柱(7)滑动连接,上压板(6)上固定连接有压柄(8);所述上压板(6)上固定连接有滑轨(9),滑轨(9)上滑动连接有两个平行设置的滑块(10),每个滑块(10)上固定连接有夹持板(13),滑轨(9)上位于两个滑块(10)之间的位置固定连接有液压缸(11),每个滑块(10)上铰接有一个连接臂(12),连接臂(12)的一端与滑块(10)铰接,连接臂(12)的另一端与液压缸(11)的伸缩杆铰接;所述底座(1)上位于夹持板(13)下方的位置设有用于支撑转子的支撑座(2);所述底座(1)上位于支撑座(2)一侧的位置固定连接有爪极定位装置(14);所述爪极定位装置(14)包括气缸(16),气缸(16)的伸缩端固定连接有定位杆(17),定位杆(17)上固定连接有两个平行设置的定位块(18)。
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