[实用新型]一种车辆全气候适应控制装置及机动车辆有效
| 申请号： | 201621300075.2 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206327301U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆全气候适应控制装置及机动车辆，包括控制键(1)，用于选择不同的气候模式；车身控制器(2)，其信号输入端连接所述控制键(1)的信号输出端，用于接收所述控制键(1)输出的气候模式选择信息，并发送子系统控制信息；各所述子系统控制器，用于接收所述车身控制器(2)输出的子系统控制信息，并根据所述子系统控制信息控制各子系统(3)处于与选择的气候模式相对应的预设工作状态。该控制装置只需经过简单的操作就可以使各子系统处于不同的功能状态，从而快速适应不同的气候条件，极大的简化了操作过程，降低了操作难度，可显著提高车辆的人机交互体验感和自动化水平，保障行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 气候 适应 控制 装置 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆全气候适应控制装置，其特征在于，包括：控制键(1)，用于选择不同的气候模式，输出气候模式选择信息；车身控制器(2)，其信号输入端连接所述控制键(1)的信号输出端，用于接收所述控制键(1)输出的气候模式选择信息，并向与之连接的多个子系统控制器发送子系统控制信息；各所述子系统控制器，其信号输入端连接所述车身控制器(2)的信号输出端，用于接收所述车身控制器(2)输出的子系统控制信息，并根据所述子系统控制信息控制各子系统(3)处于与选择的气候模式相对应的预设工作状态。
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