[实用新型]一种飞机复合材料零件的脱模设备有效
| 申请号： | 201621290531.X | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN206242526U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 朱艳峰;蔺丽;刘忠民 | 申请（专利权）人： | 珠海广联通用航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/54 | 分类号： | B29C70/54;B29C33/44 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司23206 | 代理人： | 李长春 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市三灶*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种飞机复合材料零件的脱模设备，它涉及一种脱模设备，具体涉及一种飞机复合材料零件的脱模设备。本实用新型为了解决飞机复合材料零件开模过程中，使用机器开模容易损伤零件，人工开模容易引起安全事故的问题。本实用新型包括第一导轨、第二导轨、两个伸缩组件、两个第一滑套、两个第二滑套、四个螺杆、四个压模组件和四个开模组件，第一导轨和第二导轨并排平行设置，第一导轨的两端分别各套装一个第一滑套，第二导轨的两端分别各套装一个第二滑套，每个第一滑套分别通过一个所述伸缩组件与相对应的一个第二滑套连接，每个第一滑套和每个第二滑套上均插装一个螺杆，每个螺杆上由上至下依次套装一个所述开模组件和一个所述压模组件。本实用新型属于飞机制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 复合材料 零件 脱模 设备 | ||
【主权项】：
一种飞机复合材料零件的脱模设备，其特征在于：所述一种飞机复合材料零件的脱模设备包括第一导轨（1）、第二导轨（2）、两个伸缩组件、两个第一滑套（3）、两个第二滑套（4）、四个螺杆（5）、四个压模组件和四个开模组件，第一导轨（1）和第二导轨（2）并排平行设置，第一导轨（1）的两端分别各套装一个第一滑套（3），第二导轨（2）的两端分别各套装一个第二滑套（4），每个第一滑套（3）分别通过一个所述伸缩组件与相对应的一个第二滑套（4）连接，每个第一滑套（3）和每个第二滑套（4）上均插装一个螺杆（5），每个螺杆（5）上由上至下依次套装一个所述开模组件和一个所述压模组件。
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