[实用新型]电池包下壳体有效
申请号: | 201621290192.5 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206259405U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 杨宇威;武胜军;李晓刚;吴娇 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池包下壳体,电池包下壳体包括下壳体本体、电气连接部、多个车身吊挂部和多个车身固定部,下壳体本体包括底板和外周板,外周板包括第一端板和第二端板以及第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板的上端分别设置有第一侧板翻边和第二侧板翻边,第一端板和第二端板上分别设置有第一端板翻边和第二端板翻边,电气连接部设置在第一端板上,电气连接部具有电机接口,多个车身吊挂部分别设置在第一侧板翻边和第二侧板翻边上,多个车身固定部分别设置在第一端板翻边和第二端板翻边上。根据本实用新型实施例的电池包下壳体,可以将电池包吊挂至安装位置后再与车身固定,降低了安装难度,且提高了电池包的安装精度。 | ||
搜索关键词: | 电池 壳体 | ||
【主权项】:
一种电池包下壳体,其特征在于,包括:下壳体本体,所述下壳体本体包括:底板和外周板,所述外周板设置在所述底板的外边缘,所述外周板包括:第一端板和第二端板以及第一侧板和第二侧板,所述第一端板与所述第二端板相对,所述第一侧板和所述第二侧板相对,所述第一侧板和所述第二侧板的上端分别设置有向远离彼此的方向延伸的第一侧板翻边和第二侧板翻边,所述第一端板和所述第二端板上分别设置有向远离彼此的方向延伸的第一端板翻边和第二端板翻边;电气连接部,所述电气连接部设置在所述第一端板上,所述电气连接部具有电机接口;多个车身吊挂部,所述多个车身吊挂部分别设置在所述第一侧板翻边和所述第二侧板翻边上;多个车身固定部,所述多个车身固定部分别设置在所述第一端板翻边和所述第二端板翻边上。
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