[实用新型]复合型冷凝式高铁热交换器有效
| 申请号: | 201621277273.1 | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN206378021U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
| 发明(设计)人: | 王红胜 | 申请(专利权)人: | 深圳沃海森科技有限公司 |
| 主分类号: | F28D7/00 | 分类号: | F28D7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了复合型冷凝式高铁热交换器,包括热交换器本体,所述热交换器本体的外侧设置有外壳,所述热交换器本体的顶部固定连接有安装板,所述安装板的正面开设有安装孔,所述热交换器本体的顶部固定连接有入风口,所述外壳的正面与背面均固定连接有吸热网,所述吸热网的内部固定连接有固定杆。本实用新型使水管量增加,换热面积增加,从而使热交换器的热效率提高,提高了气体快速排出能力,能够有效的增加热交换器的传热性能,从而提高换热效率,体积较小,方便实用,节省成本,达到了体积小、成本低和热效率高的优点,从而有效的解决了现有高铁热交换器体积大、成本高和热效率低导致不满足使用要求的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 复合型 冷凝 式高铁 热交换器 | ||
【主权项】:
复合型冷凝式高铁热交换器,包括热交换器本体(1),其特征在于:所述热交换器本体(1)的外侧设置有外壳(2),所述热交换器本体(1)的顶部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的正面开设有安装孔(4),所述热交换器本体(1)的顶部固定连接有入风口(7),所述外壳(2)的正面与背面均固定连接有吸热网(5),所述吸热网(5)的内部固定连接有固定杆(6),所述热交换器本体(1)的底部固定连接有第一出风口(8)和第二出风口(9),所述第一出风口(8)位于第二出风口(9)的左侧,所述热交换器本体(1)的内部设置有热交换器室(16),所述热交换器本体(1)的左侧固定连接有第一入水口(10),所述热交换器本体(1)的右侧固定连接有第一出水口(11),所述第一入水口(10)与第一出水口(11)之间固定连接有冷凝管(12),所述冷凝管(12)固定连接在热交换器室(16)内,所述热交换器本体(1)的底部固定连接有第二入水口(13),所述热交换器本体(1)的底部固定连接有第二出水口(14),所述第二入水口(13)与第二出水口(14)之间固定连接有主水管(17),所述主水管(17)固定连接在热交换器室(16)内,所述热交换器本体(1)的底部固定连接有冷凝水排出口(15)。
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