[实用新型]一种道路桥梁混凝土检测装置有效
| 申请号: | 201621271502.9 | 申请日: | 2016-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN206177947U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
| 发明(设计)人: | 焦永培;苏广顺;王先智;贾献玺 | 申请(专利权)人: | 焦永培;苏广顺;王先智;贾献玺 |
| 主分类号: | G01N33/38 | 分类号: | G01N33/38;G01B11/30;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土检测装置,包括工程车,所述外框架的前后两端底面中部均安装有摄像装置,所述内车架的底面上至少设有四个激光测距传感器,所述内车架的前后两端顶面上均安装有相互平行的两组平衡梁,所述内车架的顶面中部分别安装有信息处理装置和GPS定位装置。本实用新型结构简单,制造、维护成本低廉,利用数据和图像的配合使用,既大大的提高了检测工作的效率,使得路面或桥面混凝土平整度以及损坏情况等检测结果的准确性和直观性,也提高了可靠性,可以将路面或桥面混凝土平整度情况连续储存记录,同时也降低了劳动强度,而整个检测过程不会影响道路交通的正常运行。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 混凝土 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种道路桥梁混凝土检测装置,包括工程车(1),其特征在于:所述工程车(1)的车尾处通过悬挂连接板(2)与检测车架(3)的前端连接,所述检测车架(3)包括内车架(4),所述内车架(4)的下端外侧设有外框架(5),所述外框架(5)的内侧壁上设有等距分布的数个L形连接板(6),每个所述L形连接板(6)的另一端均与内车架(4)的底面连接,所述内车架(4)的底面设有前后两端上均设有至少两组相互平行的车轮(7),且两组车轮(7)均设置在外框架(5)的内侧,两组所述车轮(7)之间均设有安装在外框架(5)底面上的激光平整度检测仪(8),所述外框架(5)的前后两端底面中部均安装有摄像装置(9),所述内车架(4)的底面上至少设有四个激光测距传感器(10),且四个激光测距传感器(10)分别设置在车轮(7)的后上方,所述内车架(4)的前后两端顶面上均安装有相互平行的两组平衡梁(11),两组所述平衡梁(11)的顶面均安装有角度测量装置(12),所述内车架(4)的顶面中部分别安装有信息处理装置(13)和GPS定位装置(14),且GPS定位装置(14)与信息处理装置(13)相连接,所述信息处理装置(13)分别与激光测距传感器(10)、角度测量装置(12)、激光平整度检测仪(8)和摄像装置(9)相连接。
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