[实用新型]一种列车用转向架牵引电机悬挂装置有效
申请号: | 201621266369.8 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN206171454U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 夏佃秀;王守仁;张云山;张晓东;李秀程 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | B61C9/50 | 分类号: | B61C9/50 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种列车用转向架牵引电机悬挂装置,包括两个电机支撑架、板簧、底板和连接件,所述的两个电机支撑架的通过底板连接在一起,所述的底板的两端设有圆弧形凹槽,所述的电机支撑架的底部插入圆弧形凹槽中;所述的电机支撑架的上部和下部对称设置有爪扣,所述的爪扣插入连接件中,所述的连接件之间设有板簧;所述的板簧包括矩形板和两个竖板,所述的竖板的一端固定有矩形板,所述的竖板的两一端设有凸台。本实用新型整体结构简单、牵引电机安装稳定不会出现振动。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 转向架 牵引 电机 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
一种列车用转向架牵引电机悬挂装置,其特征在于,包括两个电机支撑架、板簧、底板和连接件,所述的两个电机支撑架的通过底板连接在一起,所述的底板的两端设有圆弧形凹槽,所述的电机支撑架的底部插入圆弧形凹槽中;所述的电机支撑架的上部和下部对称设置有爪扣,所述的爪扣插入连接件中,所述的连接件之间设有板簧;所述的板簧包括矩形板和两个竖板,所述的竖板的一端固定有矩形板,所述的竖板的两一端设有凸台,所述的矩形板上设有螺栓孔。
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B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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