[实用新型]无人驾驶飞行器有效
| 申请号: | 201621265366.2 | 申请日: | 2016-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN206358363U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
| 发明(设计)人: | 陈春梅;梁博 | 申请(专利权)人: | 青岛兰道尔空气动力工程有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生,宋莲英 |
| 地址: | 266100 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型公开了一种无人驾驶飞行器,其特征在于,由翘后缘翼型组成的低展弦比的固定式机翼,位于机翼后缘内侧附近的一个升降舵或两个升降副翼,一个或多个位于飞机对称面上并向机翼上下两侧延伸的垂直稳定器,一个或多个附加于垂直稳定器后面的方向舵,一对位于飞机对称面上并在机翼上游的由马达驱动的同轴反转螺旋桨,翼根截面弦线的中点在翼尖截面弦线中点的下游,带有接收器以及电池。本实用新型能够执行各种传统固定翼或旋翼机型都无法执行的高技巧复杂任务。它可以垂直起降,以固定翼姿势水平飞行,可随时转换为旋翼姿势采集图像和视频,不仅小巧、灵活、稳定,而且最大速度、续航能力和节能效果都比等同大小和重量的旋翼机型高得多。 | ||
| 搜索关键词: | 无人驾驶 飞行器 | ||
【主权项】:
一种无人驾驶飞行器,其特征在于,由翘后缘翼型(2)组成的低展弦比的固定式机翼(1),位于机翼(1)后缘内侧附近的一个升降舵或两个升降副翼(3),一个或多个位于飞机对称面上并向机翼(1)上下两侧延伸的垂直稳定器(4),一个或多个附加于垂直稳定器(4)后面的方向舵(5),一对位于飞机对称面上并在机翼(1)上游的由马达(9)驱动的同轴反转螺旋桨(6),翼根截面弦线的中点(7)在翼尖截面弦线的中点(8)下游,带有接收器(10)以及电池(11)。
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