[实用新型]用以调节联轴器高度的调节装置有效
| 申请号： | 201621259527.7 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN207086572U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 朱继乔;胡军;朱国荣 | 申请（专利权）人： | 福建宏旺实业有限公司 |
| 主分类号： | B21B35/14 | 分类号： | B21B35/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355006 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用以调节联轴器高度的调节装置，包括安装在联轴器组件一端的支撑结构及安装在联轴器组件另一端的减速箱，联轴器组件包括两条联轴器，联轴器一端设有连接凸起，另一端安装在减速箱内，支撑结构包括支撑组件及设置在支撑组件上的鞍座机构，鞍座机构包括用以支撑其中一条联轴器的第一鞍座组件及用以支撑另一条联轴器的第二鞍座组件，第二鞍座组件包括两组第二鞍座及用以驱使两组第二鞍座同时运动的驱动组件，通过两组第二鞍座运动，调节第二鞍座上支撑的联轴器一端的高度。本实用新型用以调节联轴器高度的调节装置可调节联轴器组件中的两条联轴器上具有连接凸起一端的间距，方便联轴器与平整辊连接，提高换辊效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用以 调节 联轴器 高度 装置 | ||
【主权项】：
一种用以调节联轴器高度的调节装置，其特征在于：包括安装在联轴器组件(100)一端的支撑结构(10)以及安装在联轴器组件(100)另一端的减速箱(20)，联轴器组件(100)包括两条联轴器(101)，每条联轴器(101)的一端设有连接凸起(102)，每条联轴器(101)的另一端对应地安装在减速箱(20)内，支撑结构(10)包括支撑组件(11)以及设置在支撑组件(11)上的鞍座机构(12)，所述鞍座机构(12)包括用以支撑其中一条联轴器(101)的第一鞍座组件(121)以及用以支撑另一条联轴器(101)的第二鞍座组件(122)，第二鞍座组件(122)包括两组第二鞍座(1221)以及用以驱使两组第二鞍座(1221)同时运动的驱动组件(1226)，以通过两组第二鞍座(1221)运动，并调节第二鞍座(1221)上支撑的联轴器(101)一端的高度。
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