[实用新型]一种列车轮对轴向定位装置

摘要

本实用新型涉及一种列车轮对轴向定位装置，其特征在于在轴向定位装置上安装一个刚性螺栓，刚性螺栓与径向定位装置接触，左侧气缸为左侧轴向定位装置提供动力，右侧气缸为右侧轴向定位装置提供动力，左侧气缸比右侧气缸动力大，保证被测轮对准确的轴向定位，不发生轴向移动；轴向定位装置由轮轴接触套、T型轴、硬质合金块、钢滚珠、滚珠套筒、轴用弹性挡圈、轴承、轴承套、聚氨酯弹性套、孔用弹性挡圈、阶梯轴、支撑套筒、锁紧圆螺母、定位键、V型支撑座、固定块、L型支撑座组成；其中轮轴接触套是顶套，与被测轮对主轴端面接触；采用符合实际工况的定位基准，完成适应轮对不同尺寸的主轴中心孔的轮对，有效地防止轮对自动测量时的轴向窜动，为后续测量提供高定位精度保证。

主权项

一种列车轮对轴向定位装置，由工作台、左侧气缸、轴向定位装置、径向定位支撑装置、右侧气缸、导轨、支撑台和刚性螺栓组成；工作台上左右对称安装支撑台，在支撑台上安装2根导轨，导轨上安装3个滑块，一个滑块上安装径向定位支撑装置，另两个滑块上安装轴向定位装置；其特征在于：在轴向定位装置上安装一个刚性螺栓，刚性螺栓与径向定位装置接触，左侧气缸为左侧轴向定位装置提供动力，右侧气缸为右侧轴向定位装置提供动力，左侧气缸比右侧气缸动力大，保证被测轮对准确的轴向定位，不发生轴向移动；轴向定位装置由轮轴接触套、T型轴、硬质合金块、钢滚珠、滚珠套筒、轴用弹性挡圈、轴承、轴承套、聚氨酯弹性套、孔用弹性挡圈、阶梯轴、支撑套筒、锁紧圆螺母、定位键、V型支撑座、固定块、L型支撑座组成；其中轮轴接触套是顶套，与被测轮对主轴端面接触；T型轴安装在轮轴接触套内，硬质合金块分别镶嵌在T型轴和阶梯轴上，让安装在滚珠套筒内的钢滚珠与硬质合金块接触，保证在动力传递的过程中轮对的径向跳动量尽可能的小，聚氨酯弹性套在轮轴接触套和轴承套之间，保证即使轮对倾斜时，轮轴接触套也能与轮对主轴端面紧密贴合；2对轴承安装在阶梯轴一端上，轴承套安装在轴承外和聚氨酯弹性套内，防止轴承径向窜动；轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈防止轴承轴向窜动，阶梯轴另一端安装在支撑套筒内，用锁紧圆螺母防止支撑套筒轴向窜动；支撑套筒安装在V型支撑座上，定位键卧入L型支撑座，防止整个轴向定位装置轴向窜动，V型支撑座安装在固定块上，固定块卧入L型支撑座。