[实用新型]一种具有震动功能的公路用压路机有效
申请号: | 201621250764.7 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN206173772U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 宋振刚 | 申请(专利权)人: | 宋振刚 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273200 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有震动功能的公路用压路机,包括车身,所述车身的一侧与横板的一侧固定连接,且横板为中空结构,所述横板顶部的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端套接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述横板的两侧内壁分别与两个连接杆的一端活动连接,且两个连接杆相对的一端分别与两个U形杆的一端固定连接,两个所述U形杆相对的一端通过转杆连接。本实用新型通过对U形杆的改进,两个U形杆能够带动传动杆的顶端做圆周运动,从而活动杆能够带动碾压轮产生震动将地面上的石子压碎,达到了易压平路面和不需多次进行压平的效果,通过对碾压轮的改进,能够通过震动块敲击碾压轮,增加碾压轮对地面的压力。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 震动 功能 公路 压路机 | ||
【主权项】:
一种具有震动功能的公路用压路机,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的一侧与横板(2)的一侧固定连接,且横板(2)为中空结构,所述横板(2)顶部的内壁固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端套接有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)与从动齿轮(4)啮合,所述横板(2)的两侧内壁分别与两个连接杆(5)的一端活动连接,且两个连接杆(5)相对的一端分别与两个U形杆(6)的一端固定连接,两个所述U形杆(6)相对的一端通过转杆(8)连接,所述从动齿轮(4)套接在转杆(8)上,所述横板(2)底部的两侧且对应两个U形杆(6)的位置均固定连接有竖板(9),且两个竖板(9)均为中空结构,两个所述竖板(9)的顶部均与横板(2)的底部相通,所述U形杆(6)上通过活动套与传动杆(10)的顶端活动连接,所述传动杆(10)的底端延伸至竖板(9)内且与其内部的拨动杆(11)的一端活动连接,且两个拨动杆(11)相对的一端均贯穿竖板(9)上开设的通槽和滑轨(12)上开设的滑槽并与滑轨(12)内的滑块(13)的一侧固定连接,两个所述滑轨(12)相背的一侧分别与两个竖板(9)相对的一侧固定连接,且两个滑块(13)相对的一侧均通过活动杆(14)与碾压轮(15)的两侧活动连接,所述碾压轮(15)内开设有震动腔(16),所述震动腔(16)的两侧内壁均通过震动弹簧(17)与震动块(18)的两侧活动连接。
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