[实用新型]一种汽车空调进风结构有效
| 申请号： | 201621249719.X | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206537103U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 鲍韬;林清华 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所42219 | 代理人： | 陈江桥 |
| 地址： | 434000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车空调进风结构，进气壳体底部连接导向底座，导向底座的出口为逐渐缩小的漏斗式结构，进气壳体通过导向底座与涡壳连接。导向底座出气口处分布一圈U型凹槽，涡壳进气口分布一圈与U型凹槽相配合的U型密封筋条。本实用新型对气流具有良好的导向作用，使得气流可以顺滑的进入到涡壳。本进风结构可以改善压降，提升风量，同时消除和降低噪音。同时由于本实用新型进风结构组件涡壳优化设计，简化了模具，从而降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调进 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调进风结构，包括进气壳体（1）和涡壳（2），其特征在于：进气壳体（1）底部连接导向底座（3），导向底座（3）的出口为逐渐缩小的漏斗式结构，进气壳体（1）通过导向底座（3）与涡壳（2）连接。
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