[实用新型]一种汽车扭杆机构有效
| 申请号： | 201621232783.7 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN206539632U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 朱钢;陈佳;赵彬;张大成 | 申请（专利权）人： | 宁波润轴汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/14 | 分类号： | F16F1/14 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 315800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车扭杆机构，包括扭杆弹簧，扭杆弹簧采用圆杆状结构，扭杆弹簧的两端均设有花键头，且花键头上设有横向设置的花键槽；所述花键头上还设有盲槽；所述扭杆弹簧的外侧固定套有多个扭力环，本实用新型在扭杆弹簧的外侧固定套有多个扭力环，扭力环之间等距间隔设置，扭力环采用焊接形式固定在扭杆弹簧上，且扭力环采用弹性材质制成；通过扭力环可以额外增加整体的抗扭性能，同时整体无需大幅度增加整个扭杆弹簧的直径，从而造价成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车扭杆机构，其特征在于，包括扭杆弹簧，扭杆弹簧采用圆杆状结构，扭杆弹簧的两端均设有花键头，且花键头上设有横向设置的花键槽；所述花键头上还设有盲槽；所述扭杆弹簧的外侧固定套有多个扭力环，扭力环之间等距间隔设置，扭力环采用焊接形式固定在扭杆弹簧上，且扭力环采用弹性材质制成。
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