[实用新型]一种适用于踏板车以及弯梁车的摩托车方向把组合结构有效
申请号: | 201621214402.2 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN206171685U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 王昌运;董爱华;王艳珠;何原野 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62J99/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 伍伦辰 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于踏板车以及弯梁车的摩托车方向把组合结构,包括一根横向设置的手把管和一根竖向设置的主管,手把管中部位置具有向下凹陷并用于和主管上端连接的凹陷处,主管下端连接有方向锁块,主管下段周向表面上前方位置设置有方向柱连接孔,其特征在于,所述主管上端固定安装有一个整体沿水平设置的上联板,上联板上方安装有一个整体呈水平板状的卡夹,所述手把管凹陷处被卡接于上联板和卡夹之间并靠固定螺栓竖向穿过卡夹和上联板实现连接紧固。本实用新型具有能够方便快捷地调节手把管方向以提高不同驾驶人员乘驾舒适性,结构简单,方便装配的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 踏板车 以及 弯梁车 摩托车 方向 组合 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于踏板车以及弯梁车的摩托车方向把组合结构,包括一根横向设置的手把管和一根竖向设置的主管,手把管中部位置具有向下凹陷并用于和主管上端连接的凹陷处,主管下端连接有方向锁块,主管下段周向表面上前方位置设置有方向柱连接孔,其特征在于,所述主管上端固定安装有一个整体沿水平设置的上联板,上联板上方安装有一个整体呈水平板状的卡夹,所述手把管凹陷处被卡接于上联板和卡夹之间并靠固定螺栓竖向穿过卡夹和上联板实现连接紧固。
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