[实用新型]汽车点火线圈有效
| 申请号: | 201621203265.2 | 申请日: | 2016-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN206163241U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | 池相相 | 申请(专利权)人: | 瑞安市伟达汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/24;H01F27/28;H01F27/29;H01F27/30;H01F38/12;F02P3/02 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 薛辉 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车点火线圈,包括铁芯、高压线圈组、低压线圈组及外壳,所述的外壳上固定安装有高压端子和低压端子,所述的铁芯由第一铁芯和第二铁芯组成,所述的外壳内设有与所述铁芯相匹配的第一容置腔,所述的第一铁芯和所述的第二铁芯拼合形成与所述高压线圈组相匹配的凹槽,所述的高压线圈组通过表面镀有铜锡的插针与所述的高压端子连接,所述的外壳还设有第二容置腔,所述的第二容置腔内安装有低压线圈组,所述的低压线圈组通过表面镀有铜锡的导电片与所述的低压端子连接,所述的第一容置腔由一固定架和外壳开口配合后浇入环氧树脂形成。这样便达到了结构紧凑、工作可靠的技术效果,从而提高点火线圈的性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 点火 线圈 | ||
【主权项】:
一种汽车点火线圈,包括铁芯、高压线圈组、低压线圈组及外壳,所述的外壳上固定安装有高压端子和低压端子,所述的铁芯由第一铁芯和第二铁芯组成,其特征在于:所述的外壳内设有与所述铁芯相匹配的第一容置腔,所述的第一铁芯和所述的第二铁芯拼合安装在所述的第一容置腔内,所述的第一铁芯和所述的第二铁芯拼合形成与所述高压线圈组相匹配的凹槽,所述的高压线圈组放置在该凹槽内,所述的高压线圈组通过表面镀有铜锡的插针与所述的高压端子连接,所述的外壳还设有第二容置腔,所述的第二容置腔内安装有低压线圈组,所述的低压线圈组通过表面镀有铜锡的导电片与所述的低压端子连接,所述的第一容置腔由一固定架和外壳开口配合后浇入环氧树脂,所述的低压端子上具有与所述的外壳卡接配合的排列卡槽,该排列卡槽呈方形槽。
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