[实用新型]一种铁路车辆的轴端发电装置及其吊座有效
| 申请号： | 201621195191.2 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN206171456U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 许善超;穆凤军;刘振明;邵文东;徐世锋;张得荣;邢书明 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 路伟廷;罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路车辆的轴端发电装置及其吊座，能够提高对电机摆动的控制能力，进而提高电机的定位可靠性。本实用新型的吊座包括用于吊装发电机的机体，所述机体的横向两侧分别设有第一吊耳和第二吊耳，两者具有供吊装件穿过的横向贯通孔，以便通过所述吊装件与铁路车辆转向架的侧梁铰接；所述第一吊耳吊挂于所述侧梁的外腹板外侧，所述第二吊耳吊挂于所述侧梁的内腹板内侧。与现有技术中处于侧梁内外腹板之间的吊耳结构相比，这种吊耳的配置方式可以提高对发电机的摆动控制能力，提高发电机在车辆运行过程中的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 发电 装置 及其 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆轴端发电装置的吊座，包括用于吊装发电机的机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的横向两侧分别设有第一吊耳(2)和第二吊耳(3)，两者具有供吊装件(4)穿过的横向贯通孔，以便通过所述吊装件(4)与铁路车辆转向架的侧梁(5)铰接；所述第一吊耳(2)吊挂于所述侧梁(5)的外腹板(51)外侧，所述第二吊耳(3)吊挂于所述侧梁(5)的内腹板(52)内侧。
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