[实用新型]一种插电式混合动力环卫车冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种插电式混合动力环卫车冷却系统，属于电力电子领域，该冷却系统包括半导体制冷装置，上述半导体制冷装置内部设置有制冷腔、半导体腔和散热腔，半导体腔内设置有半导体制冷芯片，半导体制冷芯片的冷面和热面分别通过硅胶连接制冷腔和散热腔；该半导体制冷装置的外侧设置有控制盒。本实用新型结构简单、使用方便，基于半导体制冷原理可以实现迅速动力电池组降温，有效解决混合动力汽车动力电池组存在散热滞后、电池内部温升过快以及在较高温升时输出功率受到限制等问题。

主权项

一种插电式混合动力环卫车冷却系统，其特征在于，包括半导体制冷装置，所述半导体制冷装置内部设置有制冷腔、半导体腔和散热腔：所述半导体腔内设置有半导体制冷芯片，所述半导体制冷芯片的冷面和热面分别通过硅胶连接所述制冷腔和散热腔；所述制冷腔内设置有翅片式导冷块和循环风机，所述导冷块的基座紧贴所述半导体制冷芯片冷面端硅胶，所述循环风机设置在所述导冷块的翅片端面上，所述制冷腔在循环风机出风口处设置有进风口，所述制冷腔在导冷块的翅片间隙设置有回风口；所述散热腔内设置有翅片式散热块和散热风机，所述散热块的基座紧贴所述半导体制冷芯片热面端硅胶，所述散热风机设置在所述散热块的翅片端面上，所述散热腔在散热风机出风口处设置有散热出风口，所述散热腔在散热块的翅片间隙设置有散热进风口；所述半导体制冷装置的外侧设置有控制盒，所述控制盒分别连接所述半导体制冷芯片、循环风机和散热风机。