[实用新型]一种悬架缓冲结构及汽车有效
| 申请号： | 201621185646.2 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN206264736U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 王亚洲;曹广雷;王炜强;郑雪鹏 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种悬架缓冲结构及汽车，涉及汽车技术领域。其中，所述悬架缓冲结构包括金属骨架以及设置在所述金属骨架上的限位橡胶块；其中，所述金属骨架的底部向朝向所述限位橡胶块的方向凸起，形成一球面拱形的支撑部，所述限位橡胶块与所述支撑部相贴合。本实用新型提供的技术方案，通过对悬架缓冲结构中的金属骨架进行改进，将金属骨架的底部设计一朝向限位橡胶块凸起的球面拱形结构，以减小限位橡胶块受到车架限位支架冲击时在垂直方向的形变量，从而提高悬架缓冲结构的限位能力，更好的对车轮跳动进行限制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 缓冲 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种悬架缓冲结构，其特征在于，包括：金属骨架(101)以及设置在所述金属骨架(101)上的限位橡胶块(102)；其中，所述金属骨架(101)的底部向朝向所述限位橡胶块(102)的方向凸起，形成一球面拱形的支撑部(1011)，所述限位橡胶块(102)与所述支撑部(1011)相贴合。
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