[实用新型]一种新型散热器有效
| 申请号： | 201621182893.7 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN206222971U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 冯博朝 | 申请（专利权）人： | 冯博朝 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F01P11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 055550 河北省邢台市宁*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型散热器，它涉及车用水冷式散热器技术领域。散热器本体上部设置有进水室，在进水室的顶部设有加水孔，散热器本体底部设有出水口，散热管垂直排列于进水室与出水室之间，且与进水室和出水室相连通，散热管的背部安装有护网，另外，在散热器的底部设有两个支腿。本实用新型采用了不锈钢材质，更加耐用，延长了散热器的使用寿命；由于采用一体化设计，抗震性强，适用于各类车型；又由于散热叶片改成散热管，空间大，不容易堵塞赃物且盛水量大。解决了传统的散热器使用寿命短，抗震性差，通用性小的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 散热器 | ||
【主权项】：
一种新型散热器，其特征在于：它包含散热器本体、散热管、进水室、加水孔、出水室、支腿和护网；散热器本体上部设置有进水室，在进水室的顶部设有加水孔，散热器本体底部设有出水口，散热管垂直排列于进水室与出水室之间，且与进水室和出水室相连通，散热管的背部安装有护网，另外，在散热器本体的底部设有支腿。
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