[实用新型]一种底盘液冷结构有效
| 申请号: | 201621182072.3 | 申请日: | 2016-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN206179943U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
| 发明(设计)人: | 吴施荣;周高华;李伶旺;黄龙超;闫海洲 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;B62D21/17;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种底盘液冷结构,包括车梁、多个电池箱及液冷组件;所述车梁包括一对平行的长梁、一对连接一对所述长梁的弧形梁及所述长梁靠近所述弧形梁一端上设置的一对平行的短梁;所述电池箱包括一对平行的短壁及连接一对短壁的一对平行的长壁,一个所述短壁上开设有进液口,另一个所述短壁上开设有出液口;所述液冷组件包括冷却装置、第一泵机、冷却液收容装置、第二泵机、阀门及与所述冷却装置、第一泵机、冷却液收容装置、第二泵机、阀门、所述进液口及所述出液口连通的管道,所述管道包括进液管道、出液管道及主管道。本新型的底盘液冷结构,只设置一个液冷组件统一对所有电池箱进行热管控,布局合理、集成性强、均温效果好、安全可靠、拆卸方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 底盘 结构 | ||
【主权项】:
一种底盘液冷结构,其特征在于:包括车梁、多个电池箱及液冷组件;所述车梁包括一对平行的长梁、一对连接一对所述长梁的弧形梁及所述长梁靠近所述弧形梁一端上设置的一对平行的短梁;所述电池箱设置于所述车梁的一对长梁及一对短梁之间,所述电池箱包括一对平行的短壁及连接一对所述短壁的一对平行的长壁,一个所述短壁上开设有进液口,另一个所述短壁上开设有出液口;所述液冷组件包括冷却装置、第一泵机、冷却液收容装置、第二泵机、阀门及与所述冷却装置、第一泵机、冷却液收容装置、第二泵机、阀门、所述进液口及所述出液口连通的管道,所述管道包括与所述进液口连通的进液管道、与所述出液口连通的出液管道及与所述冷却装置、所述第一泵机、所述冷却液收容装置、所述第二泵机、所述阀门、所述进液管道及所述出液管道连通的主管道,所述冷却装置、所述第一泵机、所述冷却液收容装置、所述第二泵机、所述阀门及所述主管道设置于所述车梁一侧的弧形梁和短梁之间。
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