[实用新型]滑板车及其后轮避震机构有效

专利信息
申请号: 201621181720.3 申请日: 2016-10-27
公开(公告)号: CN206218118U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 陈云;骆风连;陈赞 申请(专利权)人: 东莞市达孚智能科技有限公司
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04;B62K11/00
代理公司: 广州三环专利代理有限公司44202 代理人: 张艳美,毛伟碧
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种滑板车及其后轮避震机构,后轮避震机构包括组接座、滑动件及弹性件。组接座组装于后轮的滚动轴的端部处;滑动件沿车身的上下方向相对车身滑动,滑动件的下端组装于组接座上,滑动件与组接座一起相对车身做上下方向滑动;弹性件连接于组接座与车身间,弹性件恒具有驱使滑动件及组接座一起相对车身滑动的趋势。故后轮借助本实用新型的后轮避震机构具有更好的避震效果,使得本实用新型的滑板车的抗震性更好,从而提高使用者的操作舒适性及安全性,同时,本实用新型的后轮避震机构还具有结构简单的优点。
搜索关键词: 滑板 及其 后轮 机构
【主权项】:
一种滑板车的后轮避震机构,设于滑板车的后轮与车身间,其特征在于,所述滑板车的后轮避震机构包括:一组接座,组装于所述后轮的滚动轴的端部处;一滑动件,沿所述车身的上下方向相对所述车身滑动,所述滑动件的下端组装于所述组接座上,所述滑动件与所述组接座一起相对所述车身做上下方向滑动;以及一弹性件,连接于所述组接座与所述车身间,所述弹性件恒具有驱使所述滑动件及组接座一起相对所述车身滑动的趋势。
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