[实用新型]一种用于中置电涡流缓速器的减震装置有效
| 申请号: | 201621181422.4 | 申请日: | 2016-10-27 | 
| 公开(公告)号: | CN206129962U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 | 
| 发明(设计)人: | 陈永磊;黄国宁;张学申;郭玉峰;黄成东;张二稳 | 申请(专利权)人: | 凯迈(洛阳)机电有限公司 | 
| 主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F3/087;F16F1/371;F16F1/376;F16F1/377 | 
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司11401 | 代理人: | 王滨生 | 
| 地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | 一种用于中置电涡流缓速器的减震装置,螺栓上由头部至尾部依次设置平垫、大梁安装板、套筒、垫圈、平垫、螺母,套筒外周中部设置安装支架,套筒与安装支架之间预留间隙,安装支架与大梁安装板之间设置上减震垫,安装支架与垫圈之间设置下减震垫,套筒上方与大梁安装板之间预留减震缓冲空腔,上减震垫的下方中心设置下凸台,下凸台设置于所述间隙内;解决了车辆在运行过程中因缓速器安装支架与套筒之间的相对运动造成的异响、震动,解决了因减震垫硬度及压缩量原因造成的车辆震动,有效提升减震性能,结构简单,安装方便、原理清楚,易于实现,安全可靠性强,提高了车辆的舒适性及安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 中置电 涡流 缓速器 减震 装置 | ||
【主权项】:
                一种用于中置电涡流缓速器的减震装置,是由:螺栓(1)、平垫(2)、大梁安装板(3)、上减震垫(4)、下凸台(41)、套筒(5)、间隙(51)、减震缓冲空腔(52)、安装支架(6)、下减震垫(7)、底凸台(71)、垫圈(8)、凸缘(81)、螺母(9)构成;其特征在于:螺栓(1)上由头部至尾部依次设置平垫(2)、大梁安装板(3)、套筒(5)、垫圈(8)、平垫(2)、螺母(9),套筒(5)外周中部设置安装支架(6),套筒(5)与安装支架(6)之间预留间隙(51),安装支架(6)与大梁安装板(3)之间设置上减震垫(4),安装支架(6)与垫圈(8)之间设置下减震垫(7),套筒(5)上方与大梁安装板(3)之间预留减震缓冲空腔(52),上减震垫(4)的下方中心设置下凸台(41),下凸台(41)设置于所述间隙(51)内。
            
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