[实用新型]重型工件运输车

摘要

本实用新型公开了一种重型工件运输车，包括桁架和承载板，所述桁架置于承载板下方且与承载板固定连接，还包括四个行走轮固定架、行走轮轴和四个行走轮，所述四个行走轮固定架相互对称固定于桁架底部；所述行走轮固定架包括两个相互对称的轮轴座，所述轮轴座设有轴孔；所述行走轮轴两端分别固定于两个相互对称的轮轴座的轴孔内；所述行走轮置于两个相互对称的轮轴座之间且通过轴承与行走轮轴固定连接，使行走轮能绕行走轮轴转动；所述行走轮两侧与轮轴座之间的距离是0.2‑8cm。轮轴不易完全变形，使用寿命长，维修费用低，保证了运输车正常运行，使用方便。

主权项

一种重型工件运输车，包括桁架（1）和承载板（2），所述桁架（1）置于承载板（2）下方且与承载板固定连接，其特征在于：还包括四个行走轮固定架、行走轮轴（5）和四个行走轮（3），所述四个行走轮固定架相互对称固定于桁架（1）底部；所述行走轮固定架包括两个相互对称的轮轴座（6），所述轮轴座（6）设有轴孔；所述行走轮轴（5）两端分别固定于两个相互对称的轮轴座（6）的轴孔内；所述行走轮（3）置于两个相互对称的轮轴座（6）之间且通过轴承与行走轮轴（5）固定连接，使行走轮（3）能绕行走轮轴转动；所述行走轮（3）两侧与轮轴座（6）之间的距离是0.2‑8cm；所述轮轴座（6）沿轴孔的直径分割成两部分且通过螺栓或螺柱（7）固定连接；所述行走轮（3）与行走轮轴（5）固定的轴承置于行走轮（3）内；所述行走轮（3）两侧固定有轴承挡板（4）；所述行走轮（3）外侧设有径向凸沿圈。