[实用新型]一种复合式空气悬架导向臂支架

摘要

本实用新型复合式空气悬架导向臂支架，采用整体铸造结构，从上至下包括与车架固定连接的上部平面结构、中部过度结构和与导向臂连接的下部门形结构；所述上部平面结构和下部门形结构相互垂直设置；其中，所述上部平面结构由若干加强筋和圆形凸台Ⅰ间隔连接构成环形对称结构，所述圆形凸台Ⅰ自上而下分为三排；所述中部过度结构为倒梯形结构，在倒梯形结构二个斜边的中部和底部对称设置有四个圆形凸台Ⅱ；倒梯形结构四个边缘的加强筋逐渐向两外侧、向下延伸并由此构成下部门形结构；在两个门形边的最下端分别设置有凸台。本实用新型的有益技术效果是采用整体铸造结构完全满足了同时承受制动力、驱动力和垂直载荷的性能要求；并且，加工简单、成本较低。

主权项

一种复合式空气悬架导向臂支架，其特征在于，该导向臂支架采用整体铸造结构，从上至下包括与车架固定连接的上部平面结构、中部过度结构和与导向臂连接的下部门形结构；所述上部平面结构和下部门形结构相互垂直设置；其中，所述上部平面结构为环形结构，由若干加强筋和圆形凸台Ⅰ间隔连接构成环形对称结构，所述圆形凸台Ⅰ自上而下分为三排且分别位于环形结构的上、中、下部；其数量分别为二个、四个、四个，并且，在每个圆形凸台Ⅰ上均设置有安装通孔Ⅰ；所述中部过度结构为倒梯形结构，在倒梯形结构的中部设置有减重通孔，在倒梯形结构二个斜边的中部和底部对称设置有四个圆形凸台Ⅱ，在圆形凸台Ⅱ上设置有盲螺纹孔Ⅰ；倒梯形结构四个边缘的加强筋逐渐向两外侧、向下延伸并由此构成下部门形结构；所述下部门形结构从上部平面结构的平行方向看为门形，门形的正上方与倒梯形结构的底部平滑结合，在两个门形边的最下端分别设置有凸台，在凸台中心设置有安装通孔Ⅱ。