[实用新型]一种手动挡混合动力汽车换挡装置及混合动力汽车有效
| 申请号： | 201621160804.9 | 申请日： | 2016-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN206268432U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 孙增光;李原;刘博 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H61/28;F16H63/42 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种手动挡混合动力汽车换挡装置及混合动力汽车，所述混合动力汽车内设置有汽油发动机和电力发动机，在车辆内设置有手动换挡杆，所述手动换挡杆具有多个不同的挡位；还包括设置于手动换挡杆正右方的电动控制挡；所述电动控制挡与车辆的整车控制器连接；当所述手动换挡杆置于电动控制挡位置时，所述车辆由整车控制器控制而由电力发动机驱动行驶；当所述手动换挡杆置于所述不同的挡位时，所述车辆由电力发动机和汽油发动机混合驱动行驶。本实用新型所述的手动挡混合动力汽车换挡装置利用了传统手动挡车型换挡装置的大部分原有装置，新增了能够与纯电动行驶模式相对应的挡位，加强了行驶安全性，降低了变更成本，整体操作简洁明了。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 混合 动力 汽车 换挡 装置 | ||
【主权项】：
一种手动挡混合动力汽车换挡装置，所述混合动力汽车内设置有汽油发动机和电力发动机，在车辆内设置有手动换挡杆，所述手动换挡杆具有多个不同的挡位；其特征在于，还包括设置于手动换挡杆正右方的电动控制挡；所述电动控制挡与车辆的整车控制器连接；当所述手动换挡杆置于电动控制挡位置时，所述车辆由整车控制器控制而由电力发动机驱动行驶；当所述手动换挡杆置于所述不同的挡位时，所述车辆由电力发动机和汽油发动机混合驱动行驶。
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