[实用新型]连接套以及副车架与车身组件有效

专利信息
申请号: 201621157220.6 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN206171574U 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: 曾勇帅;谢世杰;王敬波;彭江 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: B62D24/00 分类号: B62D24/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种连接套,其应用于汽车中,汽车包括副车架以及车身;连接套的一端固定于副车架上,且另一端与车身抵接。连接套包括套体以及安装于套体上的弹性环;套体面向车身的组合面上设置有卡槽以容纳弹性环;弹性环与卡槽过盈配合;套体由钢材料或者铝材料制成;弹性环由橡胶材料制成;当副车架固定于车身时,弹性环因受到压力而产生形变而向卡槽内缩回,直到车身的表面与组合面相接触,使得弹性环与组合面同时与车身相接触。本实用新型提供的连接套能够在保证副车架的定位精度的同时避免因摩擦而产生的噪音,从而提高了驾驶室的舒适性。本实用新型还提供一种副车架与车身组件。
搜索关键词: 连接 以及 车架 车身 组件
【主权项】:
一种连接套,其应用于汽车中,所述汽车包括副车架以及车身;所述连接套的一端固定于所述副车架上,且另一端与所述车身抵接;其特征在于:所述连接套包括套体以及安装于所述套体上的弹性环;所述套体面向所述车身的组合面上设置有卡槽以容纳所述弹性环;所述弹性环与所述卡槽为过盈配合方式;所述套体由钢材料或者铝材料制成;所述弹性环由橡胶材料制成;当所述副车架固定于所述车身时,所述弹性环因受到压力而产生形变而向所述卡槽内缩回,直到所述车身的表面与所述组合面相接触,使得所述弹性环与所述组合面同时与所述车身相接触。
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