[实用新型]一种路基沉降检测装置有效
申请号: | 201621148618.3 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN206113920U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 郭亚宇 | 申请(专利权)人: | 陕西铁路工程职业技术学院 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 714000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种路基沉降检测装置,包括机箱,机箱内腔强后端对称设有立柱,立柱的顶端设有水平的传感器对照板,机箱的左右两侧对称设有两对通孔,每一立柱左右两侧均对称铰接有连接杆,连接杆的另一端设有第二轮支架,第二轮支架的底端转动连接有检测轮,机箱的底端设有两个与两个立柱分别对应的第一支架,第一支架的底端转动连接检测轮,每一连接杆上均设有与其对应立柱上的传感器对照板相对应的位置传感器,机箱的内腔顶壁设有数据收集箱,检测轮包括轮芯和外轮圈,本实用新型设置多个位置传感器,实现同一路段两次数据测量,且同一路段多处数据测量,保证测量的准确性和全面性,特殊检测轮的制作,保证单组数据检测的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 路基 沉降 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种路基沉降检测装置,其特征在于,包括机箱,机箱内腔强后端对称设有立柱,立柱的顶端设有水平的传感器对照板,机箱的左右两侧对称设有两对通孔,每对通孔与一个立柱位置相对应,且关于立柱左右对称;每一立柱左右两侧均对称铰接有连接杆,连接杆的另一端设有第二轮支架,第二轮支架的底端转动连接有检测轮,机箱的底端设有两个与两个立柱分别对应的第一支架,第一支架的底端转动连接检测轮,机箱的后端设有拖钩,每一连接杆上均设有与其对应立柱上的传感器对照板相对应的位置传感器,机箱的内腔顶壁设有数据收集箱,数据收集箱分别有四个位置传感器连接,数据收集箱内设有蓄电池,检测轮包括轮芯和外轮圈,外轮圈套设在轮芯的外圆面,外轮圈是选用陶瓷材料,轮芯选用铸钢材料。
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