[实用新型]一种变速器油温控制装置及汽车有效
| 申请号： | 201621144483.3 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206112041U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 刘磊;宋博;鲁骏;石永泉;问妮娜;周正;任云强 | 申请（专利权）人： | 风度（常州）汽车研发院有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速器油温控制装置，包括，第一油路与第二油路，所述第一油路的一端与所述变速器的出油口连通，所述第一油路的另一端与所述变速器的回油口连通，所述第二油路的一端与所述变速器的出油口连通，所述第二油路的另一端与所述变速器的回油口连通，在所述第二油路上设置有散热器，所述散热器用于对经过所述第二油路的油进行冷却，在所述第二油路上设置有热敏开关，所述热敏开关设置在所述散热器与所述出油口之间，所述变速器油温控制装置还包括切换阀，所述切换阀在所述热敏开关打开时，使得所述第二油路形成通路，且关闭所述第一油路。本实用新型提供的变速器油温控制装置，解决现有技术中的变速器冷机启动时油温升温较慢所导致的油耗的增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 温控 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种变速器油温控制装置，其特征在于，包括第一油路（1）与第二油路（2），所述第一油路（1）的一端与变速器（3）的出油口（31）连通，所述第一油路（1）的另一端与所述变速器（3）的回油口（32）连通，所述第二油路（1）的一端与所述变速器（3）的出油口（31）连通，所述第二油路（2）的另一端与所述变速器（3）的回油口（32）连通，在所述第二油路（2）上设置有散热器（4），所述散热器（4）用于对经过所述第二油路（2）的油进行冷却，在所述第二油路（2）上设置有热敏开关（5），所述热敏开关（5）设置在所述散热器（4）与所述出油口（31）之间，所述变速器油温控制装置还包括切换阀（6），所述切换阀（6）在所述热敏开关（5）打开时，使得所述第二油路（2）形成通路，且关闭所述第一油路（1）。
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