[实用新型]利用车辆轮毂带动发电机发电的控制装置有效
| 申请号： | 201621139529.2 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206067468U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 高友柏;高建柏 | 申请（专利权）人： | 高友柏 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K6/26;B60K6/36;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 422200 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 利用车辆轮毂带动发电机发电的控制装置，包括车轮、轮毂皮带轮、电动机，车身上设有发电机，发电机通过电线连接电瓶、电源控制器、电动机。发电机轴上装有分为两半的组合式皮带轮，靠发电机的一半皮带轮固定，另一半皮带轮可滑动；组合式皮带轮纵截面为X形；三角皮带连接组合式皮带轮与轮毂皮带轮；在电机轴上设有一个全自动非粘性离合器总成，在离合器摩擦片与发电机皮带轮之间安装一弹簧，弹簧紧靠组合式皮带轮，车轮转速不同弹簧压力变化使组合式皮带轮分离或组合。本实用新型采用两个电瓶，蓄电供电循环交换。结构合理，制造成本低，解决了现有技术中利用车辆轮毂发电车辆不能正常行驶和电瓶起火或爆炸的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 车辆 轮毂 带动 发电机 发电 控制 装置 | ||
【主权项】：
利用车辆轮毂带动发电机发电的控制装置，包括后车轮(6)，车身上设有发电机(2)，轮毂皮带轮(7)通过皮带(4)与发电机皮带轮连接；发电机(2)通过电线连接电瓶、电源控制器、电动机(16)，其特征在于：电机轴(3)上装有分为两半的组合式皮带轮(10)，靠发电机的一半皮带轮固定在发电机轴(3)上，另一半皮带轮可滑动，组合式皮带轮(10)纵截面为X形；三角皮带(4)连接组合式皮带轮(10)与轮毂皮带轮(7)；在发电机轴(3)上设有一个全自动非粘性离合器(11)总成，在离合器摩擦片(18)与组合式皮带轮(10)之间安装一弹簧(19)，弹簧(19)紧靠组合式皮带轮(10)，车轮转速不同弹簧压力变化使组合式皮带轮(10)分离或组合。
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