[实用新型]一种车厢贯通的悬挂式空中列车有效
| 申请号： | 201621135767.6 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN206086722U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 陈长桂;林幼令;陈跃 | 申请（专利权）人： | 上海空列轨道技术有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/02 | 分类号： | B61B3/02;B61F5/00;B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司11015 | 代理人： | 林彦之 |
| 地址： | 200050 上海市长宁区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车厢贯通的悬挂式空中列车，包括轨道梁、走行构架、车厢，走行构架设于轨道梁内，车厢固设于走行构架底部。所述走行构架包括悬挂支架、安装支架、支承系统、应急滑板以及设于行走构架上下两侧的导向轮，所述车厢包括风挡装置，所述风挡装置包括固定于紧固框架和连接框架之间的波纹折棚、渡板装置、顶板、单层顶板、侧护板和滑动支架。其优点表现为本实用新型的走行构架将空中轨道列车的各部件组成一个整体，从而保证列车具有良好的运行平稳性和稳定性，对复杂地形具有较好的适应性；本实用新型的车厢采用直接贯通道的形式，便于乘客在车厢内流动，使各车厢荷载分布均匀，特别适合乘客上下方便，也适当增加乘客数量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 贯通 悬挂 空中 列车 | ||
【主权项】：
一种车厢贯通的悬挂式空中列车，包括轨道梁、走行构架、车厢，走行构架设于轨道梁内，车厢固设于走行构架底部，其特征在于，所述走行构架包括悬挂支架、安装支架、支承系统、应急滑板以及设于行走构架上下两侧的导向轮，所述车厢包括风挡装置，所述风挡装置通过紧固框架和连接框架固定于相邻两节车厢的连接处，所述风挡装置包括固定于紧固框架和连接框架之间的波纹折棚、渡板装置、顶板、单层顶板、侧护板和滑动支架，所述波纹折棚一端与车厢端部连接，另一端与顶板固定连接，所述侧护板与车厢端部固定连接。
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