[实用新型]电动汽车蓄电池电压亏损提升装置有效
| 申请号: | 201621135180.5 | 申请日: | 2016-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN206270471U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 田伟 | 申请(专利权)人: | 南京金邦动力科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R19/25 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211215 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型提供电动汽车蓄电池电压亏损提升装置,涉及电池管理装置领域,包括升压电路、稳压电路、双掷电开关、驱动电路、电压电流采样电路、模数转换电路、控制器电路、显示电路和存储电路。双掷电开关的输入端接一节电池的输出端;双掷电开关的一输出端为电压输出端,另一端与升压电路的输入端连接;所述升压电路的输出端与稳压电路的输入端连接;稳压电路的输出端接电压输出端;电压电流采样电路的采样端接一节电池的输出端;电压电流采样电路的输出端与模数转换电路连接;模数转换电路的输出端与控制器电路连接;控制器电路的以控制端经驱动电路与双掷电开关连接;显示电路的输入端与控制器电路连接;所述储电路与控制器电路连接。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 蓄电池 电压 亏损 提升 装置 | ||
【主权项】:
电动汽车蓄电池电压亏损提升装置,其特征在于:包括升压电路、稳压电路、双掷电开关、驱动电路、电压电流采样电路、模数转换电路、控制器电路、显示电路和存储电路;所述双掷电开关的输入端接一节电池的输出端;所述双掷电开关的一输出端为电压输出端,另一端与升压电路的输入端连接;所述升压电路的输出端与稳压电路的输入端连接;所述稳压电路的输出端接电压输出端;所述电压电流采样电路的采样端接一节电池的输出端;所述电压电流采样电路的输出端与模数转换电路连接;所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接;所述控制器电路的以控制端经驱动电路与双掷电开关连接;所述显示电路的输入端与控制器电路连接;所述储电路与控制器电路连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金邦动力科技有限公司,未经南京金邦动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201621135180.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种飞机启动发电机测试台
- 下一篇:电动车蓄电池状态检测装置





